Foto extraída do site da associação park way
O estilo Reguffe de atuar chegou ao Senado bem antes da posse do novo parlamentar da Casa.
Conhecido em Brasília por ser deputado austero e que economiza verbas de custeio em prol dos cofres públicos, o futuro senador Antonio Reguffe (PDT) prometeu na campanha que não usaria o carro oficial com motorista se eleito, uma benesse do cargo.
Antecipando-se a ele, o senador aliado Cristovam Buarque (PDT-DF) devolveu o seu carro oficial mês passado e remanejou seu motorista para outra função no gabinete. Cristovam usou o benefício nos primeiros quatro anos de mandato.
Para compromissos oficiais, Cristovam agora pega táxi ou carona com funcionários – e nestes casos paga a gasolina. E há dias que vai a pé de casa para o Congresso.
CUSTOS & EXEMPLO
Mas Reguffe terá no aliado um ‘concorrente’: Desde o início do mandato, Cristovam é o senador mais barato da Casa, dizem próximos.
Como foi reitor da UnB, ele recebe salário de aposentado e, deste modo, praticamente não tem salário de senador – o Senado apenas complementa uma quantia pequena para que não ultrapasse o teto constitucional.
O parlamentar não divulga, mas amigos lembram, meio à brinca, que o caso do carro pode ser inverso: ‘Talvez Reguffe tenha visto que Cristovam devolveria o carro e na campanha tenha prometido o mesmo’.
REGUFFE
Reguffe: ele se notabilizou na Câmara por cortar verbas de custeio. Foto extraída de acritica.uol.com.br
Ex-deputado distrital, onde consagrou seu estilo, Reguffe foi o federal mais votado no país, proporcionalmente, em 2010, e levou seu jeito de trabalhar para a Câmara.
Na campanha, o principal adversário de Reguffe, Magela (PT), espalhou carros de som por Brasília para detoná-lo, dizendo que não seria senador para ‘contar palitos’.
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